3月28日下午，在位于萬(wàn)江的東莞基業(yè)電氣設(shè)備有限公司（下稱(chēng)“基業(yè)電氣”）的組裝車(chē)間，第一批交付的94套低壓配電設(shè)備已塑封完成，等待裝箱后第二天將送往香港，在中央援建的社區(qū)隔離設(shè)施中貢獻(xiàn)東莞制造的力量。

首批交付的94套低壓配電設(shè)備已塑封完成即將送往香港。

對(duì)于廠長(zhǎng)張紅和一百多位員工而言，從3月20日接到要趕制一批低壓配電設(shè)備馳援香港的消息起，這十天既“驚心動(dòng)魄”又感動(dòng)人心。“剛接到訂單時(shí)對(duì)方問(wèn)我能不能做，我說(shuō)能，但其實(shí)心里是直打鼓的。”張紅坦言，按正常生產(chǎn)周期來(lái)看，光采購(gòu)齊全所有物料就要10天，再加上生產(chǎn)、檢測(cè)、裝配等，最起碼要20到25天。 盡管基業(yè)電氣已在行業(yè)深耕超40年、產(chǎn)品質(zhì)量與效率在業(yè)界頗具口碑，但要在十多天交付1000余套低壓配電設(shè)備，這樣的難度還是此前無(wú)法想象的。

“支援香港方艙醫(yī)院的訂單必須優(yōu)先放在當(dāng)前生產(chǎn)第一位！”在緊急召開(kāi)的生產(chǎn)統(tǒng)籌會(huì)議上，基業(yè)電氣總經(jīng)理蘇洪新強(qiáng)調(diào)。為全力保障訂單能夠按時(shí)保質(zhì)保量完成生產(chǎn)與交付，基業(yè)電氣全體員工隨即進(jìn)行封閉式生產(chǎn)，每日連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)為16小時(shí)，香港基業(yè)總部、東莞基業(yè)電氣及聯(lián)光分廠共同努力，全體員工上下一心、毫無(wú)怨言。

員工們高昂的士氣給張紅打了一劑“強(qiáng)心針”。張紅說(shuō)：“這一個(gè)多月來(lái)大家都非常關(guān)心香港的疫情情況，得知能夠?yàn)橄愀鄯酪吖ぷ髯鞒鑫⒈∝暙I(xiàn)，都深感重任在肩，拿出12分精神開(kāi)足馬力趕訂單。”

與時(shí)間賽跑、與疫情搶快。基業(yè)電氣首先遇到的一個(gè)難題就是物流問(wèn)題——大批的原料進(jìn)不來(lái)，貨物運(yùn)不走。為切實(shí)幫助企業(yè)紓困解難，萬(wàn)江街道相關(guān)工作小組主動(dòng)下沉掛點(diǎn)服務(wù)，按照“一企一策”為基業(yè)電氣申請(qǐng)發(fā)放車(chē)輛通行證，并提前為基業(yè)公司開(kāi)啟抵港陸運(yùn)的“綠色通道”，解決了該公司的燃眉之急。

要想方設(shè)法壓縮生產(chǎn)時(shí)間，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“貨到哪里，我們就追到哪里。”張紅表示，由于配電設(shè)備所需要的原料來(lái)源范圍廣、品類(lèi)多，部分供應(yīng)商由于當(dāng)?shù)匾咔楣芸卦驘o(wú)法及時(shí)送出、或只能送到東莞周邊城市，公司就派人專(zhuān)程去接應(yīng)物料并連夜趕回。

所有原料從做一批交付一批，改為當(dāng)天做多少就送多少，每一個(gè)環(huán)節(jié)所需的時(shí)間都被極大地縮短。“我們的金屬板材從鋼廠運(yùn)過(guò)來(lái)都還是熱乎的。”邊做、邊送、邊改、邊造，成為基業(yè)電氣和上游供應(yīng)商之間的默契。

加班加點(diǎn)的不僅是基業(yè)電氣，還有供應(yīng)鏈上的數(shù)十家供應(yīng)商。有的零部件廠商得知此批產(chǎn)品是馳援香港方艙醫(yī)院建設(shè)，緊急停止原有的大部分生產(chǎn)，老板與員工連夜不停頓生產(chǎn)，只為盡快交付貨物。

在機(jī)器的轟鳴聲中，第一批成品配電設(shè)備進(jìn)行著后的裝箱包裝。此時(shí)一旁的員工們不愿輕易休息，仍在趕工第二批配電設(shè)備，他們還要在4月中旬前交付剩下的一千多套。眾志成城、全力以赴，我們深信一定能夠和香港一起打贏這場(chǎng)抗疫保衛(wèi)戰(zhàn)！”蘇洪新說(shuō)。